Przed sprawdzeniem awarii obwodu przepustnicy CPVC
Kulowy zawór zwrotny zwrotny PPH , obróć kilka razy ręczne pokrętło zaworu motylkowego, aby sprawdzić, czy zawór motylkowy może normalnie zmieniać kierunek przy znamionowym ciśnieniu powietrza. Jeśli może normalnie zmienić kierunek, oznacza to, że obwód jest uszkodzony. Podczas kontroli przyrządem można zmierzyć napięcie cewki elektromagnesu, aby sprawdzić, czy osiągnęło ono napięcie znamionowe. Jeżeli napięcie jest zbyt niskie, sprawdź dodatkowo zasilanie w obwodzie sterującym i powiązanym obwodzie przełącznika jazdy.
Jeśli przepustnica CPVC nie może normalnie zmienić kierunku przy napięciu znamionowym, sprawdź, czy złącze (wtyczka) cewki elektromagnesu jest luźne lub nieprawidłowo podłączone. Metoda polega na wyjęciu wtyczki i zmierzeniu rezystancji cewki. Jeżeli rezystancja jest za duża lub za mała, cewka elektromagnesu jest uszkodzona i należy ją wymienić.
Nowo zakupioną przepustnicę należy zamontować w odpowiednim czasie po otwarciu skrzynki. Ogólnie rzecz biorąc, producent zaworu debuguje zawór przed opuszczeniem fabryki. Nie luzować złączy na zaworze według własnego uznania. Jeśli musisz to sprawdzić, musisz najpierw wyjaśnić to producentowi. Jeżeli podczas pracy przepustnicy wystąpią następujące zjawiska, można ocenić, że wystąpiła część zjawiska „zamknięcia”:
1. Gdy zjawisko przedmuchu jest poważne, w pomieszczeniu z zaworami motylkowymi słychać wyraźny hałas, a czasami z zaworu powietrza w pomieszczeniu z zaworami motylkowymi widać wodę.
2. Gdy płyta motylkowa znajdzie się w zakresie 30-70°, a przepustnica zostanie zbyt szybko zamknięta przez wodę, w stalowej rurze hydraulicznej powstanie duże ciśnienie uderzenia hydraulicznego, co spowoduje silne wibracje.
3. System monitorowania i system zabezpieczeń działają normalnie, nie działa sygnalizacja świetlna i dźwiękowa, ale licznik mocy czynnej na wyjściu generatora powoli maleje.
4. Gubernator turbiny pracuje normalnie, nie ma widocznych zmian, otwarcie łopatek kierujących nie zmienia się, ale w pomieszczeniu przepustnicy widać, że wskaźnik otwarcia przepustnicy przesuwa się powoli w kierunku zamykania.