Tarcza zaworu
Ręczne zawory motylkowe jest kluczowym elementem zaworu, a jego konstrukcja konstrukcyjna bezpośrednio wpływa na wydajność i żywotność zaworu.
wybór materiału
Tarcza zaworu jest zwykle wykonana z materiałów odpornych na korozję i zużycie, aby zapewnić stabilną pracę zaworu w różnych warunkach pracy. Powszechnie stosowane materiały obejmują:
Stal nierdzewna: Nadaje się do mediów silnie korozyjnych, ma dobrą odporność na korozję i wytrzymałość mechaniczną.
Stop aluminium: Lekki i ma dobrą odporność na korozję, odpowiedni na niektóre okazje, które wymagają zmniejszenia masy zaworu.
Żeliwo: Nadaje się do ogólnych zastosowań przemysłowych i zapewnia dobrą wytrzymałość mechaniczną.
Kształt dysku zaworu
Tarcza zaworu ma zwykle kształt okrągły lub owalny, aby pomieścić konstrukcję rury wewnątrz korpusu zaworu. Taka konstrukcja pomaga zmniejszyć opór płynu przechodzącego przez zawór i poprawia dynamikę płynu zaworu.
wał łączący
Tarcza zaworu jest zwykle wyposażona w wał łączący, który jest połączony z uchwytem roboczym poprzez trzpień zaworu. Konstrukcja wału łączącego musi zapewniać jego stabilność i niezawodność podczas ruchu zaworu. Zwykle wał łączący przechodzi przez środek tarczy zaworu, aby zapewnić, że tarcza zaworu nie ugnie się podczas obrotu.
krawędź uszczelnienia
Zewnętrzna krawędź dysku zaworu jest kluczowym elementem zapewniającym uszczelnienie gniazda zaworu. Zewnętrzna krawędź tarczy zaworu jest zwykle zaprojektowana w określonym kształcie, aby zapewnić jej całkowite dopasowanie do gniazda zaworu po zamknięciu, co zapewnia skuteczne uszczelnienie. Taka konstrukcja może zapobiec wyciekom płynu i poprawić skuteczność uszczelniania zaworu.
Łożysko tarczy zaworu
Aby zmniejszyć tarcie podczas obracania się tarczy zaworu, tarcza zaworu jest zwykle wyposażona w łożyska w pobliżu wału łączącego. Łożyska te mogą zmniejszyć straty tarcia tarczy zaworu i poprawić elastyczność i stabilność zaworu.
Lokalizowanie sworznia lub rowka sworznia
Aby zapewnić dokładne zatrzymanie tarczy zaworu w pozycji otwartej lub zamkniętej podczas obrotu, tarcza zaworu jest zwykle zaprojektowana z kołkami pozycjonującymi lub rowkami na kołki. Te urządzenia pozycjonujące umożliwiają dokładne ustawienie dysku zaworu podczas ruchu, zapobiegając wyciekom lub blokadom spowodowanym niedokładnym położeniem dysku zaworu.
